ブログ

Aug 26, 2023

グッドイヤーの早わかり

NASCAR カップ シリーズ -- レース No. 27 – 367 周 / 501 マイル ダーリントン レースウェイ (1.366 マイル オーバル) – サウスカロライナ州ダーリントン 2023 年 9 月 2 ～ 3 日の速報 タイヤ: グッドイヤー イーグル 18 インチ スピードウェイ ラジアル セット

NASCAR カップ シリーズ -- レース No. 27 – 367 周 / 501 マイル ダーリントン レースウェイ (1.366 マイル オーバル) – 2023 年 9 月 2 ～ 3 日のサウスカロライナ州ダーリントン早わかり タイヤ: グッドイヤー イーグル 18 インチ スピードウェイ ラジアル 設定制限: カップ:練習用に 1 セット、予選用に 1 セット、レース用に 13 セット (レース用に 12 セットと予選から移行した 1 セット) タイヤ コード: 左側 -- D-5184; 右側 -- D-5190 タイヤ周長: 左側 -- 2,263 mm (89.09 インチ)。 右側 -- 2,279 mm (89.72 インチ) 推奨最小空気圧: 左前 -- 20 psi。 左後部 – 22 psi; 右前 -- 48 psi; 右リア -- 44 psi ストーリーライン – NASCAR カップ プレーオフが摩耗の激しいダーリントンで開幕: 今週日曜日、ダーリントン レースウェイのピットロードは混雑するでしょう。 摩耗しやすい路面のため、チームはサザン 500 用に 13 セットのタイヤを用意することになります。これは、NASCAR カップ レースに割り当てられる最多セットとしてコカ・コーラ 600 と並んでいます。 ダーリントンでの春のレースでは、給油中にラップタイムが 3 秒遅くなり、わずか数周で大幅に低下しました。 これにより、ピットクルーは367周のレース中常に気を引き締めることになり、チームはあらゆる機会にタイヤを4本装着することになる。 つまり、チームが 13 セットをそれぞれ使用すると、平均して 28 周に 1 回ピットインすることになります。 ドライバーにとって、タイヤの管理は重要であり、走行の早い段階でタイヤに負担をかけにくいドライバーは転倒が少なく、走行の後半でトラックポジションを獲得できます。 グッドイヤーのレーシングディレクター、グレッグ・スタッカー氏は、「ダーリントンは、NASCARで私たちが走るすべてのトラックの中で、おそらく最も摩耗しやすい路面を持っている。つまり、タイヤの摩耗が激しくなるということだ」と語った。 「4タイヤでのピットストップが一日中求められるため、ピットクルーはレースにおいて重要な要素となるだろう。 ダーリントンの素晴らしい点は、ファンがフィールド全体で多くのパスを見ることができることです。一部のドライバーは他のドライバーよりもタイヤを上手に管理できます。つまり、早い段階でタイヤを酷使しないようにスロットルを操作できるドライバーがいます。走行中に、その後の走行で多くの車を追い越せるようになります。」 注 – カップチームは春タイヤセットアップでダーリントンに戻る: NASCARカップチームはビード径18インチのタイヤを履いているため、今週末ダーリントンで行われるエクスフィニティシリーズとは異なるタイヤセットアップで走行することになる。 。 。 これは、カップチームが 5 月にこのトラックとシャーロット オーバルで走ったときの左右のタイヤの組み合わせと同じです。 。 。 カップチームはプレーオフ後半のホームステッドでもこれと同じタイヤセットアップを使用することになる。 。 。 この右側のタイヤ コードは、今シーズン初めのオート クラブ、カンザス、ラスベガス、ナッシュビル、ポコノでも異なる左側のコードで使用されました。 。 。 この 18 インチのタイヤとその薄型サイドウォールにより、NASCAR カップカーは 2023 年にはどのタイヤにもインナーライナーを装着しなくなります。Twitter でフォローしてください: @GoodyearRacing。 グッドイヤー タイヤ ノート NASCAR Xfinity シリーズ -- レース No. 25 -- 147 周 / 201 マイル ダーリントン レースウェイ (1.366 マイル オーバル) – サウスカロライナ州ダーリントン、2023 年 9 月 2 日の速報 タイヤ: グッドイヤー イーグル 15 インチ スピードウェイ ラジアル 設定制限: Xfinity: レース用 6 セット タイヤ コード: 左側 -- D-6106; 右側 -- D-6130 タイヤ周長: 左側 -- 2,225 mm (87.60 インチ)。 右側 -- 2,250 mm (88.58 インチ) 推奨最小空気圧: 左前 -- 18 psi。 左後部 – 18 psi; 右前 -- 48 psi; 右リア - 44 psi 注記 - Xfinity チームはこのタイヤ セットアップで 4 年連続のダーリントン レースに臨む: ビード径 15 インチのタイヤを履いている Xfinity チームは、今週末のカップ シリーズとは異なるタイヤ セットアップで走ることになる。 。 。 これは、これらのチームが5月と昨シーズンに2回ダーリントンで走ったものと同じ左右のタイヤの組み合わせです。 。 。 エクスフィニティ チームは、10 月にホームステッドでも同じタイヤ セットアップを実行します。 。 。 さらに、これらのチームは今シーズン初めにオートクラブ、ブリストル、ドーバー、ポコノでこの左側のタイヤ コードを使用し、シャーロット オーバルではこの右側のタイヤ コードを使用しました。 。 。 長さ 1 マイルを超えるすべての NASCAR オーバルと同様に、Xfinity チームはダーリントンの 4 つのタイヤ位置すべてでインナーライナーを走行する必要があります。 。 。 これらの内側ライナーの空気圧は、外側タイヤの空気圧よりも 12 ～ 25 psi 高くする必要があります。 Twitter でフォローしてください:@GoodyearRacing。